Aproximando-se da 'Ultra Light Speed' com os novos tubos internos de TPU da Vittoria

Mar 26, 2024

Vittoria passou o último ano pesquisando materiais e produção para tentar produzir uma nova geração de câmaras de ar leves. Com o mais recente produto da empresa de bicicletas, a Ultra Light Speed, ela afirma ter alcançado esse objetivo.

Em comparação com as câmaras de ar butílica padrão da Vittoria, as novas são 70% mais leves, 14% mais rápidas e 57% mais resistentes a furos. Se você se preocupa com o meio ambiente, não se preocupe, pois esses tubos também são recicláveis.

A Vittoria atingiu o objetivo pretendido de tubos ultraleves por meio de um ingrediente não tão secreto chamado poliuretano termoplástico, ou TPU. Vamos olhar mais de perto.

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Se o nome técnico deste material parece vagamente familiar, é porque ele está em toda parte. Pesquise no Google e você entenderá o que queremos dizer. Sua extrema durabilidade e ampla aplicabilidade, que Researchgate.net resume brevemente aqui, tornaram-no popular em todos os setores e produtos de consumo.

Vittoria concorda claramente. O TPU não é apenas reciclável, mas também flexível em seus usos. É estável de 47°C até 100°C (116°F-212°F) e mantém sua forma mesmo quando esticado, disse a empresa.

Também é elástico, hermético, mantendo a pressão do ar e resistente a perfurações. Mesmo que o ciclista consiga furar o tubo, Vittoria afirma que ele retém o ar por mais tempo quando comparado ao butil e ao látex.

Comparados aos tubos internos de butil, que geralmente têm 1 mm de espessura, os tubos de TPU medem apenas 0,35 mm. Como resultado, eles só podem ser soldados com “tecnologia de alta frequência”, disse Vittoria.

Os fanáticos por velocidade entre os ciclistas podem adotar os tubos Ultra Light Speed ​​​​por sua capacidade de reduzir a resistência ao rolamento causada pelo atrito interno entre o pneu e o tubo, disse Vittoria

“Então, se você é aquele piloto que usa pneus com câmara de ar dobráveis, esta é a maneira mais fácil de perder peso e fazer os pneus rolarem mais rápido”, disse um porta-voz no vídeo acima. “Se você é um ciclista tubeless, este é o melhor acessório para guardar no bolso da camisa ou no alforje, porque não ocupa espaço e não pesa quase nada.”

Se você precisar se atualizar sobre essas diferenças, confira este prático explicador em um white paper da Vittoria.

Embora a TPU ofereça muitos benefícios, ela também tem uma desvantagem significativa. É altamente sensível ao calor acima do limite estabelecido.

“A alta temperatura é inimiga juramentada do poliuretano termoplástico”, disse Vittoria no comunicado. Em raras circunstâncias, os travões de aro podem sobreaquecer o aro a temperaturas extremamente elevadas, criando um potencial problema de segurança.

É por isso que os ciclistas só devem usar tubos de TPU em bicicletas com freios a disco, disse a empresa.

“Para garantir total segurança ao ciclista, recomendamos a utilização destas câmaras de ar exclusivamente em bicicletas equipadas com freios a disco”, enfatizou Vittoria.

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